Voile-RC

"Si je ne me trompe pas un mât profilé, vraisemblablement en alu, sera plus souple qu'un mât en carbone donc je mettrais deux étages de flèches si ce mât devait avoir plus de 120-1m30 entre l'ancrage…"

"Bonjour vinlulu Je suis avec intérêt l'avancement de ton Jet Service; La mise en peinture approche! Pour le câblage du mien: servo treuil dans une coque, un servo dans chaque coque pour les safrans avec liaison Y vers…"

"Non Phil ... Tu n'es t'es pas trompé. Je voulais juste essayé de prendre des infos pour le projet de plan de mâture pour mon Rubin. Vu que je n'ai pas le mât du Kit mais un autre mât…"

"Oups j'ai du me tromper de Serge dsl ... "

"Serge RCM Oui effectivement, le débat est un peu spécifique à nos canotes et au carbone, il vaudrait mieux effectivement ouvrir un sujet pour ton projet de changement de mat Pour Vincent, oui si tu appliques une règle de…"

"Oui PPB t'as raison et encore merci à Dominique...:-))"

"Phil, je pense que je vais effectivement changer de section dans le haut du mât pour gagner en flexibilité à partir du point d'ancrage de l'étai...en passant du 16 vers 14 et 12"

"Pas mal de choses ont été dites, peut être de manière éparse mais je dirait plutôt de manière réactionnelle cad en réponse à un problème spécifique mais je pense que…"

"Bon moi je reformule: Y as t il ou pas, une correspondance entre la hauteurs des bdf et l'allongement de la voile?"

"Je confirme , tous sous vos couettes ."

"mais les puissances et dimensions changent pas mal de choses, je ne connais pas assez ce voilier pour te conseiller, mais la règle en gras doit pouvoir se transposer."

"Et oui serge , je suis parti de ce principe Mon 10 est bien armé en ce sens aussi Mât alu et tout le bazar... "

"ben, mince, on parlais ten rater en fait, on est sur le groupe des b10rrrr!   :o) mais y a des choses transposables."