Les rencontres de Bretignolles du Samedi 21 juillet et du samedi 18 aout sont des rencontres amicales : l'objectif de ces deux manifestations est de profiter de la saison estivale afin de faire découvrir et partager notre hobby aux estivants.
Ces manifestations sont ouvertes à tous les clubs de modelistes ainsi qu'a tous les modelistes indépendants. Tous les modèles de bateaux peuvent être exposés, par contre les thermiques (essence) ne sont pas admis à naviguer sur le plan d'eau. Faites connaitre ces deux manifestation autour de vous.
Le programme de la journée est le suivant :
- à partir de 9 heures pendant le concours de pêche, acceuil des modelistes, exposition de nos modèles, café de bienvenue ;
- vers midi, appéritif et repas(grillades) offerts par la commune de Brétignolles ;
- 13h30 à 14h15 navigation libre ;
- 14h30 à 15h15 parade et /ou régade de voilliers ;
- 15h30 à 16h00 à toute vapeur ( parade de bateaux vapeur) ;
- 16h15 à 17h15 parade de bateaux électriques ;
- à partir de 17h15 navigation libre.
Ce programme est prévisionnel de même que les horaires peuvent être revus, le programme est fonction du nombre de participant et de bateaux. Nous aimerions faire une régate si le nombre de voilier est suffisant, à ce jour il y à 5 voiliers, 4 vapeurs, environ 40 bateaux divers (chalutiers, remorqueurs, pinasses, vedette) on devrait donc pouvoir regater. jean-bernard.lavigne@wanadoo.fr
Le premier Dragon fut construit en 1929 à Gothenburg en Suède. Les qualités naviguantes du navire étaient si excellentes qu'il fut bientôt utilisé dans le monde entier, notamment en Europe. Avec le temps, les caractéristiques du Dragen ont évolué, si bien qu'aujourd'hui ne reste plus de l'original que la forme de la coque. En 1948 le Dragon est devenu une classe de yachting olympique et sa jauge a été standardisée par l'ISU. 
RS-1 a été construit en 1893 pour "la Société Norvégienne de Sauvetage en Mer" par le chantier naval de Colin Archer à Rekkevig près de Larvik (Norvège). RS-1 fut rebaptisé plus tard Colin Archer du nom de son concepteur et fabricant. 
Dans les années 1860 une grande société de distillation suédoise demande au chantier naval Soedra Varvet de Stockholm de concevoir un schooner rapide et élégant. En 1868 Vanadis, un schooner de 29 mètres de long est lancé, armé comme un schooner Terre-neuva. 
Vous venez sans doute de le constater, Voile-RC arbore une nouvelle interface ! Basée sur le thème initial du site, elle est plus une amélioration visuelle qu'une révolution... 
