Avant de conclure, un petit mot sur les Mâts qui font appel aux matériaux modernes comme la fibre de carbone, ils peuvent aussi être en Aluminium ou même en bois, tout cela dépend des Règles de Jauge de chaque Classe. Les câbles pour les haubans, étais et pataras sont soit en acier multibrins de 0.6/0.8 millimètres ou en fibres synthétiques qui résistent à des efforts de traction de plusieurs dizaines de kilogrammes.

Pour conclure on dira que les Plans Véliques des Modèles de Bateaux Radiocommandés doivent répondre aux Règles de Jauge spécifiques à chaque Classe.
Selon les Pays, différentes Classes trouvent leurs homologations, cependant au niveau de la Fédération Internationale de Voile - ISAF-RDS , seulement les Classes réservées aux modèles monocoque suivants sont actuellement admises en ordre de décroissant de dimensions  :

• classe AC : LF > 2.00 m
• classe 10R : LF > 1.30 m
• classe M : LF < 1.29 m
• classe 1 mètre-IOM : LF < 1.00 m