• longueur : 180 cm,
• largeur : 35 cm,
• hauteur : 240 cm hors quille, 290 cm quille incluse,
• mats : 1 mat de 200 cm, et un autre de 196 cm,
• voilure : 2 voiles identiques, et un foc (le tout en toile de SPI),
• propulsion de secours : 1 moteur type SPEED600 (12v),
• hélice de secours : diamètre 35mm tripales (M4),
• partie radio : un récepteur 41Mhz FM à synthèse de fréquence "fabriqué maison" (merci papa)
• servo de direction : un futaba S3301,
• treuil : juste un moteur réducté piloté dans les deux sens, mais avec fin de courses !
• alimentation électrique principale : 8 accus AA Nimh / 2100mA
• alimentation électrique secondaire : 4 accus AA NiCd / 800mA
• alimentation électrique du servo de direction : 4 accus AA Nimh / 1800mA
• poids total : 17kg avec le lest.

Ce voilier a été conçu d'après une photo, et le plan d'une coque de classe M paru dans RCMarine (le SIMPLET). C'est une coque à l'ancienne : couples en CTP 5mm, lattes à l'extérieure, résine et fibre de verre à l'intérieur. Le treuil est équipé de fin de courses, en effet le réducteur pignons métalliques ne calle jamais...En plus je me suis fais plaisir : je peux régler à ma guise la course positive et négative avec 2 potars. C'est un modèle qui est assez lourd, mais qui navigue fort bien, et sa voilure de presque 1m² permet de naviguer même pas très petit temps.