Voilà de retour au ponton, la régate est terminée, aujourd’hui ça n’était pas brillant, 12 sur 15. Luigi m’attendait pour faire un tour au bar derrière une bonne bière. On raconte la journée sur la mer, comme d’habitude et puis Luigi, avec son air canaille, me dit : avec les résultats que tu as, tu devrais te lancer dans la voile radiocommandée. Je l’ai regardé un peu de travers et on a changé de sujet.
Luigi, très bon régatant sponsorisé, a laissé tomber la voile en dériveur et depuis peu, avec l’âge, s’est approché de la VRC.
Les semaines passèrent, et un jour sur le ponton, un monsieur m’attendait. Il m’avoua qu’il était tombé amoureux fou de mon bateau, à vrai dire, il n’était pas le seul.
Deux semaines plus tard, mon beau Dragon acajou vernis de 1963, entièrement restauré par moi même avec 1785 heures de travail, était vendu et parti vers l’Italie. Après tout, il avait tellement insisté pour acheter le bateau, que j’ai fini par céder ...

Sous la poussée de Luigi, j’ai décidé de suivre quelques réunions de modélistes et j’ai noté les évolutions de leurs modeles, j’ai regardé aussi leurs formes une fois hors de l’eau. Surpris de voir qu’ils avaient plus ou moins tous la même forme au maître-bau, j’ai initialement cru que cela était dû aux règles de jauge, pour découvrir que cela n’était pas le cas.

Alors ! Il y a une seule forme qui marche ? Ou alors, les uns copient les autres et on trouve tout un tas de "clones" ou encore, il s’agit d’un "effet mode" ? Bien sûr !! le bateau du Champion du Monde est meilleur que celui des autres.

Je suis revenu donc sur mes vieux bouquins de modélisme et d’Architecture Navale et me voila reparti pour une nouvelle aventure oubliée depuis 50 ans.

L’étude a pris du temps, il a fallu revenir sur des vieux souvenirs de jeunesse, le fameux "steering vane" des années cinquante était remplacé par une vraie Radiocommande, et de ce fait, j’ai voulu appeler mes maquettes " STUDIO " vu le nombre d’heures d’étude dépensées . Ma première maquette de voilier, si mes souvenirs sont bons, fut réalisée en 1948 ou 1949 quand j’avais 12 ans, et dans un certain sens, l’ idée de revenir à cet hobby était agréable....

Luigi avait finalement gagné, et me voilà lancé dans la VRC moderne !