Aucun outils n’est nécessaire au démontage du grément, du train avant, ainsi que du carter du Triangle.

• La rotule métal/nylon du renvoi de direction du Triangle se sépare sur simple traction, se replace par pression ;
• L’axe de train avant se retire par traction aussi ;
• L’écoute est fixée par double noeud plat sur le point pivotant de l’entretoise de carter ;
• Le carter est “clippé” sur le train arrière, et coulisse sur le renvoi de direction ;
• L’antenne filaire fixée au mât est munie d’une “micro banane” afin de faciliter montage et démontage ;
• L’ensemble du grément se fiche dans le pied de mât, sans autre fixation.