La résistance induite est celle produite par les appendices en particulier celle de la Dérive et du Safran .

Si la Dérive produit une portance qui permet au bateau d’avancer, elle produit aussi une résistance créant de mini tourbillons sur le bord de sortie à cause de son incidence. Le safran aussi produit des résistances qui s’opposent à l’avancement quand sa position angulaire est différente à celle de l’axe du bateau.

Les bons régatants se distinguent par la maîtrise du gouvernail dans le maintien de la route du bateau.

Les modélistes qui pilotent leurs Modèles n’échappent pas à cette règle.